Vervoer van personen, materialen en goederen

Het woord wegen heeft twee heel verschillende betekenissen. Wegen betekent het gewicht van iets bepalen en ook het meervoud van een weg. In de betekenis van dat meervoud zijn wegen een soort stroken die geschikt zijn om verkeer over te laten gaan zoals auto’s, treinen en ander verkeer of een soort geulen die geschikt zijn om boten door te laten varen. De belangrijkste wegen zijn autowegen, spoorwegen en waterwegen.

Heerwegen van de Romeinen

Met een weg wordt tegenwoordig meestal een strook bedoeld die op een of andere manier verhard is. Verharde wegen zijn vooral ontstaan vanaf de tijd van de Romeinen om makkelijker rollend legermaterieel te kunnen vervoeren. De Romeinen legden duizenden kilometers zogenaamde Heerwegen aan.

ZOAB minder opspatten en geluid

Het verharden van wegen is geen kwestie meer van het gebruik van platte kasseien zoals bij de Romeinen maar van het aanbrengen van een bovenlaag als ZOAB (Zeer Open Asfalt) welke laag het opspatten van water voor een groot deel voorkomt en het geluid reduceert ten opzichte van andere deklagen.

Noodzakelijke kunstwerken voor drukker verkeer

Met het drukker worden van het verkeer werden steeds meer zogenaamde kunstwerken gebouwd. Kunstwerken zijn in dit verband onder meer bruggen, tunnels en viaducten die noodzakelijk zijn voor een betere doorstroming met ongelijkvloerse kruisingen of om makkelijker over obstakels heen te kunnen komen of onder waterwegen door te gaan.

Vaarwegen onder meer voor bulktransport

Vaarwegen zijn vooral bedoeld om grote hoeveelheden van allerlei materialen en goederen per boot te vervoeren. Onze vaarwegen worden eigenlijk niet gebruikt voor het vervoer van personen. Uitzonderingen vormen pleziertochten met slechts een beperkt aantal vaarkilometers ten opzichte van ander vervoer en vervoer van wal naar wal per pont.

Van paard en kar naar dubbeldekker

Naast het wegennet voor allerlei vervoer zijn ook de spoorwegen zeer belangrijk voor het vervoer van personen en goederen. De geschiedenis van de spoorwegen gaat terug naar 1828 toen in Frankrijk en Oosterrijk de eerste vervoersmogelijkheden ontstonden waarbij de wagens nog door paarden werden voortgetrokken. Van die tijd naar nu is er wel erg veel veranderd met onder meer diensten om het kwartier en gebruik van dubbeldekkers.